小微企业成留抵退税重点

　　2022年留抵退税政策惠及的企业中，小微企业户数占比将跨越90%。在以往对先进制造业全额退还增量留抵税额的基础上，今年又将小微企业与制造业等六大行业纳入增量100%退税局限，并首次退还这些企业的存量留抵税额，力度和规模空前。

　　为何将小微企业作为重点支持工具

　　国务院生长研究中央企业研究所副研究员许英杰在接受记者采访时示意，一方面，小微企业量大面广。将小微企业作为本次大规模留抵退税政策的重点支持工具，既有利于充实行展小微企业稳就业功效，更好地支持社会就业，也有利于更好地施展小微企业贴近人民群众、服务人民群众一样平常生涯的功效，另有利于更好地引发市场活力和社会缔造力。另一方面，小微企业规模小、实力弱，抗风险能力低。当前，海内形状势庞大严重，我国经济生长面临需求缩短、供应袭击、预期转弱三重压力，义务重、挑战多，下行压力大，小微企业受到负面影响最为显著，普遍存在信心不足的情形，更需要国家政策予以扶助。将小微企业作为本次大规模留抵退税政策的重点支持领域是捉住了主要矛盾的主要方面，找到了政策扶助的偏重点。

　　中央党校（国家行政学院）研究员胡敏对本报记者示意，现在，我国市场主体总量跨越1.5亿户，其中小微企业跨越3000万户，孝顺七八成就业人口。小微企业是国民经济的毛细血管，“秤砣虽小压千斤”，受疫情影响，不仅产业链供应链受阻，小微企业的资金链也受到很大影响，通过改善增值税留抵退税制度，将直接降低企业资金占用成本，加速资金接纳，为小微企业提供现金流，就是给他们最有保证的“输血”。确保这项要害性行动落实到位、退税资金直达小微企业，将最洪水平地解决小微企业的资金流问题。稳住了小微企业，也就保住了就业，为稳住宏观经济大盘提供了有力支持。

　　将为天下市场主体带来哪些利好

两部委布局六大领域18个重点研发方向

　　本报讯日前，交通运输部、科技部联合印发《“十四五”交通领域科技创新规划》，系统谋划“十四五”期间交通运输科技创新重点方向和主要任务，提出到2025年初步构建适应加快建设交通强国需要的科技创新体系，创新驱动交通运输高质量发展取得明显成效。

　　“据统计，今年整年所有直达企业的留抵退税额将到达1.5万亿元。对于市场主体而言，最显著的利好就是能够提高其自身的现金流，并降低因资金被占用而导致的资金时机成本。随着现金流水平的提升，宽大市场主体的生长信心也将连续提高，从而通过市场活力的增强、社会缔造力的提升等助力我国经济稳中求进。”许英杰说。

　　胡敏示意，根据《政府事情讲述》要求，预计今年整年退税减税约2.5万亿元，去年新增减税降费跨越1万亿元，现在年的留抵退税就达1.5万亿元，这是实着实在的“真金白银”，体现在企业账本上的即期收入，而且根据现在退税政策，是要按月退还。这样就能保证小微企业有实着实在的资金放置生产谋划。通过改善增值税留抵退税制度，是要更洪水平地推进阶段性措施和制度性放置相连系的宏观政策创新，切实探索一项连续引发市场主体活力、夯实经济稳固运行、质量提升的基础性制度，纵然我们渡过了这一段疫情袭击的危急，也更要构建可连续的新的为企业“输血造血”的制度性放置，从这个意义上说，这就是为所有1.5亿户市场主体带来的利好，是释放了通过财税制度改造更大引发市场活力和生长内生动力的信号。

　　“稳固和引发包罗众多小微企业在内的市场主体活力，还需要金融钱币政策、结构性政策、就业政策、改造开放政策等综合性调控政策的多管齐下和协调配合。其中，要稀奇防止政策落实历程中的时间堵点、环节堵点、截留堵点等。需要各级部门吃透中央目的政策，做到政策直达、快达、尽达，以时不我待的精神稳企业、稳预期、稳信心。”胡敏说。

　　“支持小微企业生长是一项系统工程，除了连续加大减税降艰辛度之外，还需要围绕小微企业全生命周期生长需要，深化小微企业‘放管服’改造，连续打造市场化、法治化、国际化营商环境，重点围绕小微企业和个体工商户在企业开办、获取谋划场所、政府采购等方面面临的痛点、难点、堵点，连续推出针对性惠企利民政策。”许英杰建议。

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