百度发布Q1财报：已成为全球最大自动驾驶出行服务商

5月26日，百度宣布了住手2022年3月31日的第一季度未经审计的财政讲述。

第一季度，百度实现营收284.11亿元；归属百度的净利润（非美国通用会计准则）到达38.79亿元，超市场预期。

其中，百度智能云营业增速与康健度平衡生长，营收同比增进45%；百度焦点研发用度达51.34亿元，延续六个季度占百度焦点收入比例跨越20%。

百度首创人、董事长兼首席执行官李彦宏示意，“第一季度，百度交出了一份稳健的答卷，尤其是在我们的云和智能驾驶营业方面。百度智能云取得了又一个季度的强劲收入增进。此外，萝卜快跑获得了中国首个在北京公然蹊径上提供无人化载人出行服务的允许。”

第一季度，百度智能云营业营收同比大增45%，增速位于行业前线。百度智能云在制造业、水务、能源、金融和政务等领域，已打造了诸多标杆性案例。

在智能交通领域，住手第一季度末，以累计条约金额跨越万万元人民币的订单盘算，百度ACE智能交通解决方案已经被41个都会接纳，笼罩局限较一年前的16个都会、一个季度前的35个都会连续提升。

百度智能交通解决方案在提效与减碳方面的成效显著。交通运输部科学研究院今年1月宣布的一份讲述显示，百度ACE辅助保定市每年削减二氧化碳排放2.44万吨，相当于莳植跨越24万颗树。

实现“偏向盘后无人”，萝卜快跑坐稳全球最大自动驾驶出行服务商

现在，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑运营规模连续扩大。第一季度，萝卜快跑提供了19.6万次搭车服务，坐稳全球最大自动驾驶出行服务商。

在地理笼罩方面，萝卜快跑在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉等都会落地，在拓展服务的同时，起劲应对中国庞大交通环境的怪异手艺挑战，用运营倒逼手艺，进一步完善L4级别自动驾驶手艺。

与此同时，百度无人驾驶服务也迎来重大政策利好。今年四月，中国自动驾驶迎来里程碑式突破，北京市率先允许，在亦庄高级别自动驾驶树模区60平方公里局限内，开展公然蹊径的无人化载人服务。

百度首批获得允许，真正实现了“偏向盘后无人”的出行服务。5月20日，百度又被允许在重庆举行开放蹊径的无人化测试，在此之前百度已在重庆开放蹊径提供向搭客收费的自动驾驶网约车服务。

得益于羁系机构逐渐流露出的朝着无人驾驶迈进的开放态度，百度无人驾驶的手艺能力与服务能力将迎来磨炼与快速生长时机。

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智能驾驶和智能网联成为事态所趋，百度继续扩大与汽车主机厂商的互助，为其提供ASD（Apollo Self Driving，Apollo自动驾驶）解决方案，取得了显著希望。

在年头与比亚迪杀青互助后，百度也收到了来自东风汽车的互助定点，设计在其热门车型中接纳百度ANP、 AVP和高精舆图服务。

践行耐久主义，百度已为社会培育跨越200万AI人才

整体来看，在今年宏观市场普遍承压的大靠山下，百度基本盘依旧稳固。移动生态方面，百度App的用户和流量增进稳健。3 月，百度App的MAU 同比增进13%，到达6.32亿，日登任命户占比到达83%。

新营业方面，小度继续保持行业领跑姿态。凭证Strategy Analytic和Canalys的数据，小度在 2021 年全球智能屏出货量中再次排名第一；

凭证Strategy Analytics、IDC和Canalys的数据，小度在2021年中国智能音箱出货量中再次排名第一。

耐久来看，百度智能云和智能驾驶营业，与中国在手艺创新和绿色转型方面的优先偏重保持着优越的一致性。百度在AI手艺方面的领先优势，将不停转化成产物和服务，连续提升部署效率，深度助力中国创新驱动型经济和耐久稳固生长。

近年来，百度一直致力于用手艺解决社会问题，为社会培育手艺生长所需人才。

秉持这一理念，百度不停扩大开发者群体规模。住手2022年5月20日，飞桨开发者社区已经凝聚了477万开发者，服务了18万家企业，确立了56万个模子。凭证沙利文讲述，百度飞桨在海内综合竞争力已逾越PyTorch和TensorFlow，位居中国第一。

此外，百度以产业驱动为目的构建AI人才培育系统，已经培育跨越200万AI人才。未来百度还将连续加大投入力度，全方位助力中国AI人才培育，实现为社会培育500万AI人才的战略目的。

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责任编辑：若风文章纠错

话题标签：百度自动驾驶财报

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