重磅新规，下月起执行

　　记者今天从公安部领会到，从10月1日起，我国将进一步放宽私人车磨练周期。

　　此次改造，将进一步优化调整非营运小微型载客汽车、摩托车磨练周期。

　　对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线磨练3次调整为磨练2次(第6年、第10年)，并将原15年以后每半年磨练1次，调整为每年磨练1次。

　　对摩托车，将原10年内上线磨练5次调整为磨练2次(第6年、第10年)，10年以后每年磨练1次。

　　此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到磨练机构上线磨练，时代每两年申领一次磨练标志；跨越10年的，每年上线磨练1次。

　　据先容，绝大多数国家和区域均执行强制磨练制度，调整后我国私人车磨练次数与大多数国家和区域总体相当。

　　多项改造创新车检服务

　　据领会，在公安部、市场羁系总局、生态环境部、交通运输部四部门团结印发的《关于深化灵活车磨练制度改造优化车检服务的事情谊见》中，针对群众反映的车检效率低、服务差等问题，推出了多项车检制度改造新措施。

　　推进网上预约车检

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　　此次改造，各地将起劲推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务，群众在交管“12123”App即可享受网上预约车检服务，利便群众“一键预约”“随到随检”。

　　优化车检服务流程

　　在优化车检服务流程方面，各地将推行车检“交钥匙”便捷办服务，优化车检服务流程，由磨练机构事情职员一次性认真办结，群众解决车检只排一次队、全程一窗办。

　　规范窗口服务尺度

　　与此同时，各地将制订磨练机构治理服务规范，推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程尺度化，以尺度促规范，以服务提品质，周全提升车检服务水平。

　　严肃袭击非法中介

　　为确保改造措施落地落实，公安部、市场羁系总局、生态环境部、交通运输部等四部门将亲热协作配合，制订配套实行细则，切实抓好改造措施落地落实，从源头解决非法中介扰民问题。对非法中介扰民、内外勾通违规磨练问题突出的，将团结组织查处，依法严酷追责，并通过媒体曝光。